რა მოხდა
საბაჟო ტრანზიტი საქონლის საბაჟო ტერიტორიებს შორის გადაადგილებას შესაძლებელს ხდის იმპორტის გადასახადების, მოსაკრებლებისა და სავაჭრო პოლიტიკის ზომების დროებითი შეჩერებით. ამიტომ საბოლოო გაფორმება შეიძლება დანიშნულების ადგილზე და არა პირველივე შესვლის პუნქტში. ევროკომისია განასხვავებს ევროკავშირის ტრანზიტსა და უფრო ფართო საერთო ტრანზიტის პროცედურას.
მთავარი დეტალები
საერთო ტრანზიტი ევროკავშირს აკავშირებს EFTA-ს ქვეყნებთან, თურქეთთან, ჩრდილოეთ მაკედონიასთან, სერბეთთან, გაერთიანებულ სამეფოსთან, უკრაინასთან, საქართველოსთან, მოლდოვასა და მონტენეგროსთან. 31 ივლისის სახელმძღვანელოს ცხრა ნაწილი მოიცავს საქონლის სტატუსს, გარანტიებს, NCTS-ს, უწყვეტობის პროცედურას, გამარტივებებს, ტრანზიტის დასრულებასა და მოკვლევას, დავალიანებასა და ამოღებას და TIR-ს.
რას ნიშნავს ეს ლოგისტიკისთვის
კონკრეტული გადაზიდვისას სახელმძღვანელოთი უნდა შემოწმდეს ვინ წარადგენს დეკლარაციას, რომელი გარანტია მოქმედებს, როგორ კონტროლდება MRN, რომელი საბაჟო ორგანოებია ჩართული და რა კეთდება NCTS-ის გათიშვისას. სახელმძღვანელო პრაქტიკას განმარტავს, ხოლო სამართლებრივ საფუძვლად ევროკავშირის საბაჟო კოდექსი და საერთო ტრანზიტის კონვენცია რჩება.
რა უნდა გადაამოწმოთ პრაქტიკაში
- გაგზავნამდე დაადასტურეთ საჭირო დეკლარაციები, კოდები და გარანტიები.
- გადაამოწმეთ, გამოიყენება თუ არა NCTS, ENS, TIR ან სხვა პროცედურა.
- ტრანზიტის დახურვამდე პასუხისმგებელი საბაჟო სპეციალისტის კონტაქტი ხელმისაწვდომი გქონდეთ.
